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SZCB-01轉速傳感器是(shì)幹嘛的?一起來認識一下(xià)
點擊次數:817 更新時(shí)間:2022-11-17
  SZCB-01轉速傳感(gǎn)器采用電磁感應原(yuán)理來達到測速目的。具有輸出(chū)信号大(dà),抗幹擾性能(néng)好,不(bú)需外(wài)接電源,可在煙(yān)霧(wù)、油氣、水氣等惡劣環境中使用。可連續測量各種導磁材料的轉速和線速度,将角位(wèi)移轉換成電信号與數字轉速指示儀配套使用顯(xiǎn)示轉速值,連續監測(cè)轉速。
 
  在線性區,測速發電機和部分磁電(diàn)式傳感器可以通過交流有效值轉速表直接測量轉速(sù):大部分輸出脈沖信号(近似正弦波或矩形波)。根據脈沖信号,測量轉速的方法有三種:頻率積分法(即F/V轉換法,其(qí)直接結果爲電壓或電流(liú))和頻率計算法(fǎ)(其直接結果爲數字)。反射(shè)式光電轉速傳感器是通過在被測釉面上設(shè)置反射标記,然後獲得反射光信号(hào)來測量物體的轉速。
 
  發動機轉速傳(chuán)感器與凸輪軸位置傳感器的結構和工作原理基本(běn)相同,相互協作(zuò),才能确保發(fā)動機正常工作。通常安裝(zhuāng)在一起,一般在分電器内,安裝(zhuāng)在變速箱離合器殼體上,在曲軸前端或曲軸(zhóu)後端,使用脈沖信号式轉速傳感器測量發動(dòng)機轉速。一些則安裝(zhuāng)在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上,具體(tǐ)安裝位置與發動機轉速傳感(gǎn)器的類型有關。
 
  SZCB-01轉速傳感器(qì)是(shì)針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(qì)(無源),測速齒輪旋(xuán)轉(zhuǎn)引起的磁隙變(biàn)化,在(zài)探頭線圈(quān)中産生感生電(diàn)動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出(chū)電壓越高,輸出頻率(lǜ)與轉速成正比。轉速進一(yī)步增高,磁路損耗增(zēng)大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過高時,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。
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